DIE STABILISIERUNGSSYSTEME

Die verschiedenen Stabilisierungssysteme eines Bootes:

Flaps

Die Flaps oder Trim-Tab's bewirken einen signifikanten Unterschied in der Manövrierfähigkeit und den Leistungen motorisierter Segelboote.
Die Flaps machen die Steuerung flexibler, handhabbarer und schneller, während sie die Sicherheit erhöhen und den Verbrauch reduzieren.



Zip Wake

Der Zipwake ist ein System von vertikalen Klappen, die am Heck angebracht sind. Die Zipwake-Plate lenkt den Wasserstrahl um, um den Kurs wiederherzustellen.
Nach dem Prinzip einer Klinge arbeiten die Interceptor automatisch vertikal und kontrollieren Ihre Geschwindigkeit, um eine komfortable Navigationsposition zu gewährleisten, während sie den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem traditionellen Flap reduzieren, der erheblichen Widerstand erzeugt und automatisch zu einem Mehrverbrauch führt.




Gyroskop

Das Gyroskop ist das effektivste Stabilisierungssystem, aber auch das teuerste.
Ein Gyroskop ist eine Kugel, die bis zu 9700 Umdrehungen pro Minute dreht und dabei genügend Kraft erzeugt, um das Rollen zu kompensieren. Dieses System ist äußerst effizient und verbessert den Komfort an Bord auf unvergleichliche Weise.
Die Größe des Gyroskops hängt von der Größe Ihres Bootes ab.

Um es einfach zu machen: Ein Gyroskop funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie eine sehr schnell drehende Kreisel. Wenn eine Kraft auf den rotierenden Kreisel wirkt, kehrt die gyroskopische Wirkung sofort den Kreisel auf seine vertikale Rotationsachse zurück.





Die Qualität der Kufe sowie die Gewichtsverteilung der verschiedenen Ausrüstungen und Passagiere sind wichtige Elemente, die zur Stabilität eines Bootes beitragen.