Desde su primer modelo, el Nimbus 26, lanzado en 1969, la empresa sueca Nimbus ha construido una historia alrededor de una misma filosofia: crear barcos elegantes, funcionales y diseñados sobre todo para la vida a bordo. A lo largo de las decadas, la gama se ha desarrollado considerablemente, desde los primeros cabin cruisers hasta los modelos Nova, Coupé, Commander y, más recientemente, las series W, T, C y Sport.
Aqui tienes una retrospectiva de los principales modelos Nimbus
El 405 Flybridge combina las cualidades del 405 C Coupe con un espacio exterior adicional situado en la cubierta. Está dirigido a los navegantes que desean mayor libertad en la distribución de los espacios habitables.
El 21 Nova constituye una de las evoluciones de la familia Nova. Compacto y versátil, retoma las características que han hecho la reputacion de esta generación de Nimbus.
El 405 Coupé reproduce a gran escala el concepto de los Coupé Nimbus: una circulación protegida, un amplio espacio de vida interior y un cockpit diseñado para disfrutar del mar.
El modelo aparece en las bases de datos historicas con una produccion que comienza en 2010.
El 34 Nova es un crucero familiar de la generación Nova. Combina rendimiento, comodidad y capacidad para pasar varios días a bordo.
El 31 Nova HT ofrece una configuración con hard-top destinada a mejorar la protección del cockpit y mantener un carácter deportivo.
El Nova S retoma el concepto Nova en una configuración más abierta y deportiva.
El 27 Nova HT ofrece una cabina compacta y un espacio exterior protegido, especialmente adecuado para salidas familiares.
El 43 Nova representa una de las principales unidades de la generación Nova. Combina las cualidades de un cruiser de gran tamaño con una estructura diseñada para largas navegaciones.
El 335 Coupé continúa la evolución de la familia Coupé con un tamaño intermedio y una distribución diseñada para cruceros familiares.
El Coupé 30 N retoma los principios tradicionales de Nimbus en un formato compacto: protección, confort y circulación segura.
El 365 Coupé se convierte rápidamente en un referente en la gama Nimbus. Su concepto de circulación lateral y su organización muy funcional anuncian la filosofía de los Coupé Cruisers modernos.
El 435 es un gran modelo de la familia Commander, orientado más hacia la navegación de crucero y las estancias prolongadas.
El 27 Nova S combina el caracter deportivo de la gama Nova con una verdadera capacidad de crucero.
El 380 Coupe constituye un paso importante en la historia de Nimbus. Su fabricación acompaña la introducción de la producción en serie de cascos realizados por infusión al vacío, tecnología adoptada por Nimbus a partir de 2004.
El 30 Nova S ofrece una interpretacion deportiva del concepto Nova, con mayor espacio y capacidades de crucero.
El Commander 340 pertenece a una familia más orientada hacia la vela y los grandes viajes.
El 42 Nova es uno de los modelos grandes de la gama Nova. Ofrece un verdadero espacio habitable destinado a cruceros prolongados.
El 475 constituye una de las unidades mas grandes de la familia Commander.
El 410 mantiene la filosofia Commander en un tamaño intermedio.
El Coupé 32 desarrolla el concepto de crucero protegido Nimbus en un formato familiar.
El 35 Nova forma parte de la generación Nova que representa una evolución importante en el diseño de Nimbus. La serie Nova R, introducida en 2000, es en particular la primera gama Nimbus producida en serie en utilizar cabinas con escaleras.
El 350 Coupé continúa la tradición de los barcos de crucero con cabina protegida.
El R230 pertenece a la generación Nova R y forma parte de los primeros Nimbus con casco de pasos producidos en serie.
El 380 Coupé representa uno de los grandes cruceros de la generación anterior.
El Commander 380 está diseñado para navegantes que buscan más espacio y autonomía.
El R300 forma parte de la primera generación de Nimbus con casco de steps.
El R250 pertenece a la primera generacion de Nova R, desarrollada con nuevas carenas de alto rendimiento.
Este período también está marcado por una colaboración excepcional con el diseñador italianoNuccio Bertone, que da lugar a una edicion muy especial del Nimbus 26 DC: el26 DC Época.
El Avanta constituye una familia de cruceros particularmente elegantes, diseñados para cruceros familiares.
El Max II es un crucero polivalente de finales de los años 1990.
El Coupé 26 mantiene las dimensiones históricas de Nimbus en una generación más moderna.
El 29 Nova se inscribe en la familia Nova, con una configuración pensada para salidas y cruceros.
El 33 Nova aumenta las posibilidades de vida a bordo y apunta a cruceros familiares.
El 345 Coupé desarrolla el concepto del crucero protegido Nimbus.
El 20 Nova retoma la filosofia de la gama Nova en un formato compacto.
El 370 Coupé es uno de los grandes cruceros Nimbus de la década.
El Carisma 380 ofrece un enfoque más lujoso de la navegación de crucero Nimbus.
El 340 Coupé combina las cualidades de un crucero familiar con la filosofía de navegación protegida de Nimbus.
El Cópé 280 es un crucero compacto especialmente adecuado para salidas familiares y escapadas de fin de semana.
El 31 M completa la familia de Coupé Nimbus.
El 310 Coupé retoma la fórmula Nimbus en un tamaño intermedio.
El 19 Nova se convierte en uno de los pequeños modelos emblemáticos de la marca. Combina simplicidad, comodidad y carácter deportivo.
El 340 Avanta pertenece a la generacion de los grandes cruceros Avanta.
El Coupé 31 desarrolla el concepto de crucero protegido en un formato familiar.
El 3400 Europa es uno de los grandes cruisers Nimbus de esa época.
Con el 37 Trawler, Nimbus se aventura en un estilo de barco más orientado hacia la navegación de crucero y la autonomía.
El Carisma 37 representa otra interpretacion del gran crucero Nimbus.
El Coupé 33 es un crucero familiar de gran tamaño
El 22 Nova aporta el concepto Nova en un formato más compacto.
El 26 Nova retoma el nombre mítico del primer Nimbus adaptándolo a una nueva generación.
El Coupé 27 pertenece a la generación de cruceros Nimbus de finales de los años 80.
El 42 Mega es una de las grandes unidades de Nimbus de esta generación.
El 26 Epoca se convertirá en una fecha particularmente célebre en la historia de Nimbus, especialmente gracias a su evolución posterior diseñada con Nuccio Bertone.
El 26 C retoma la famosa plataforma del Nimbus 26 en una nueva generación.
Esta familia de 22 pies representa una de las muchas variantes compactas de Nimbus.
El 33 Avanta se inscribe en la gama de cruceros más espaciosos de Nimbus.
El 27 Familia está diseñado para un uso familiar y la posibilidad de pasar varios días a bordo.
El 29 DC ofrece una configuración más orientada a salidas de un día y actividades al aire libre.
Una versión particular del 29 DC.
El 31 Ultima completa la gama de cruceros Nimbus.
El 35 Corona es un gran modelo familiar de finales de los años 1980.
El 3400 Europa marca un nuevo paso en la evolución de los grandes cruceros Nimbus.
Este periodo es tambien importante tecnologicamente: Nimbus comenzo a utilizar construcciones sandwich en materiales compuestos a mediados de los anos 1980.
El 21 DC es un pequeño crucero diurno polivalente.
El 22 DC ofrece más espacio manteniendo un tamaño compacto.
El 26 DC se convierte en uno de los modelos emblemáticos de la marca. Su evolución atravesará varias generaciones y dará lugar, entre otros, al excepcional 26 DC Epoca.
El 35 DC transfiere el concepto de day cruiser a un barco mucho más grande.
El 28 DC ofrece un equilibrio entre rendimiento, espacio exterior y posibilidad de crucero.
El 3003 pertenece a los grandes cruceros de la generación de los años 80
Primera generacion del 21 DC, diseñada como un day cruiser compacto y deportivo.
El 4000 es uno de los grandes modelos Nimbus de esta generación.
El 2700 desarrolla la fórmula del crucero familiar en un formato más grande.
El 3000 pertenece a la generación de grandes cruceros Nimbus.
El 3100 completa la gama de los grandes modelos de crucero.
El 4004 constituye una evolucion del 4000.
El 2600 pertenece a la primera gran generacion de Nimbus tras el exito del Nimbus 26.
El 3000 marca la voluntad de Nimbus de ofrecer barcos más grandes y más enfocados hacia la navegación de crucero.
El Nimbus 800 Turbo se convierte en uno de los modelos más conocidos de la marca en la década de 1980. Está especialmente asociado aBjörn Borg, que participa en la comunicacion de Nimbus sobre el modelo.
Todo empieza aquí.
ElNimbus 26es el primer barco producido por Nimbus. Los cinco primeros ejemplares se construyen al inicio de la aventura y el modelo se lanza en 1969. Desde el año siguiente, el Nimbus 26 recibe el título debarco del ano, dando al joven astillero sueco un reconocimiento inmediato.
Con su arquitectura de cabin cruiser, su confort y su capacidad para navegar tanto en familia como en crucero, el Nimbus 26 sienta las bases de lo que será la identidad de la marca:un barco pensado en torno a la vida real a bordo.
De este primer Nimbus 26 a los nuevosSport Tender 42, Sport Weekender 42 y Sport Coupé 42Más de medio siglo separa las primeras creaciones de la firma de su gama actual.
Sin embargo, la línea de fondo ha permanecido sorprendentemente constante:diseño escandinavo, funcionalidad, seguridad, confort y placer de vivir en el agua.
Nimbus ha evolucionado sus barcos con su época: desde los primeros cabin cruisers para familias Nova y Coupe, pasando por las series R, Commander, Tender, Weekender y Commuter, hasta los nuevos Sport Cruisers que reinterpretan hoy los principios históricos de la marca.
Desde 1968, Nimbus no solo construye barcos. La marca imagina formas de vivir el mar.
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