Fin dal suo primo modello, il Nimbus 26, lanciato nel 1969, il cantiere svedese Nimbus ha costruito una storia intorno a una stessa filosofia: creare imbarcazioni eleganti, funzionali e pensate prima di tutto per la vita a bordo. Nel corso dei decenni, la gamma si è notevolmente sviluppata, dai primi cabin cruiser ai modelli Nova, Coupe, Commander e, più recentemente, alle serie W, T, C e Sport.
Ecco una retrospettiva dei principali modelli Nimbus
Il 405 Flybridge combina le qualità del 405 Coupé con uno spazio esterno aggiuntivo situato sul tetto. È rivolto ai diportisti che desiderano maggiore libertà nella disposizione degli spazi living.
Il 21 Nova rappresenta una delle evoluzioni della famiglia Nova. Compatto e versatile, riprende le caratteristiche che hanno reso famosa questa generazione di Nimbus.
Il 405 Coupé riprende su larga scala il concetto di Coupé Nimbus: una circolazione protetta, un ampio spazio abitabile interno e un pozzetto disegnato per godersi il mare.
Il modello appare nei database storici con una produzione iniziata nel 2010.
Il 34 Nova è un cruiser famigliare della generazione Nova. Combina prestazioni, comfort e capacità di trascorrere più giorni a bordo.
Il 31 Nova HT propone una configurazione con hard-top dedicata a migliorare la protezione del pozzetto mantenendo un carattere sportivo.
Il Nova S riprende il concetto di Nova in una configurazione più aperta e sportiva.
Il 27 Nova HT offre una cabina compatta e uno spazio esterno protetto, particolarmente adatto alle uscite in famiglia.
Il 43 Nova rappresenta una delle grandi unita della generazione Nova. Combina le qualita di un cruiser di grandi dimensioni con un'architettura pensata per lunghe navigazioni.
Il 335 Coupé prosegue l'evoluzione della famiglia Coupé con una misura intermedia e un allestimento studiato per le crociere familiari.
Il Coupé 30 N riprende i principi tradizionali di Nimbus in un formato compatto: protezione, comfort e circolazione sicura.
Il 365 Coupé diventa rapidamente un punto di riferimento nella gamma Nimbus. Il suo concetto di circolazione laterale e la sua organizzazione molto funzionale anticipano la filosofia dei Coupé Cruisers moderni.
Il 435 è un grande modello della famiglia Commander, più orientato alla crociera e ai lunghi soggiorni.
Il 27 Nova S combina lo spirito sportivo della gamma Nova con una vera capacità di crociera.
Il 380 Coupé rappresenta un passo importante nella storia di Nimbus. La sua produzione accompagna l'introduzione della produzione in serie di scafi realizzati mediante infusione sottovuoto, tecnologia adottata da Nimbus a partire dal 2004.
Il 30 Nova S propone un'interpretazione sportiva del concetto Nova, con più spazio e capacità di crociera.
Il Commander 340 appartiene a una famiglia più orientata alla crociera e alle grandi navigazioni.
Il 42 Nova è uno dei grandi modelli della gamma Nova. Offre uno spazio abitativo autentico destinato a crociere prolungate.
Il 475 costituisce una delle unità più grandi della famiglia Commander.
Il 410 riprende la filosofia Commander in una misura intermedia.
Il Coupé 32 sviluppa il concetto di cruiser protetto Nimbus in un formato famiglia.
Il 35 Nova fa parte della generazione Nova che segna una significativa evoluzione del design Nimbus. La serie Nova R, introdotta nel 2000, è in particolare la prima gamma Nimbus prodotta in serie a utilizzare carene con passi.
Il 350 Coupé continua la tradizione delle imbarcazioni da crociera con cabina protetta.
Il R230 appartiene alla generazione Nova R ed è uno dei primi Nimbus con carena a steps prodotti in serie.
Il 380 Coupé rappresenta uno dei grandi cruiser della generazione precedente.
Il Commander 380 è progettato per i diportisti che cercano più spazio e autonomia.
Il R300 fa parte della prima generazione di Nimbus con carena a gradini.
Il R250 appartiene alla prima generazione Nova R, sviluppata intorno a nuove carene performanti.
Questo periodo è anche caratterizzato da una collaborazione eccezionale con il designer italianoNuccio Bertone, che dà origine a un'edizione molto speciale del Nimbus 26 DC : il26 DC Epoca.
L'Avanta costituisce una famiglia di cruiser particolarmente eleganti, progettati per crociere familiari.
Il Max II è un cruiser versatile della fine degli anni '90.
Il Coupé 26 riprende le dimensioni storiche di Nimbus in una generazione più moderna.
Il 29 Nova si inserisce nella famiglia Nova, con una configurazione pensata per le uscite e le crociere.
Il 33 Nova aumenta le possibilita di vita a bordo e punta alle crociere familiari.
Il 345 Coupé sviluppa il concetto di cruiser protetto Nimbus.
Il 20 Nova riprende la filosofia della gamma Nova in un formato compatto.
Il 370 Coupé rappresenta uno dei grandi cruiser Nimbus del decennio.
Il Carisma 380 offre un approccio più lussuoso alla crociera Nimbus.
Il 340 Coupé combina le comfort di un motoryacht familiare con la filosofia di navigazione protetta di Nimbus.
Il Coupé 280 è un cruiser compatto particolarmente adatto alle uscite familiari e ai fine settimana.
Il 31 M completa la famiglia dei Coupé Nimbus.
Il 310 Coupé riprende la formula Nimbus in una dimensione intermedia.
Il 19 Nova diventa uno dei modelli più iconici del marchio. Combina semplicità, comfort e carattere sportivo.
Il 340 Avanta appartiene alla generazione dei grandi crocieristi Avanta.
Il Coupé 31 sviluppa il concetto di cruiser protetto in una versione familiare.
Il 3400 Europa fa parte dei grandi cruiser Nimbus di quell'epoca.
Con il 37 Trawler, Nimbus si avventura in uno stile di barca più orientato verso la crociera e l'autonomia.
Il Carisma 37 rappresenta un'altra interpretazione del grande cruiser Nimbus.
Il Coupé 33 è un cruiser familiare di grandi dimensioni.
Il 22 Nova porta il concetto Nova in una versione più compatta.
Il 26 Nova riprende il nome mitico del primo Nimbus adattandolo a una nuova generazione.
Il Coupé 27 fa parte della generazione dei cruiser Nimbus della fine degli anni '80.
Il 42 Mega fa parte delle grandi unità di Nimbus di questa generazione.
Il 26 Epoca diventerà particolarmente celebre nella storia di Nimbus, in particolare grazie alla sua evoluzione successiva disegnata con Nuccio Bertone.
Il 26 C riprende la celebre piattaforma del Nimbus 26 in una nuova generazione.
Questa famiglia di 22 piedi rappresenta una delle numerose varianti compatte di Nimbus.
Il 33 Avanta fa parte della gamma di cruiser più spaziosi di Nimbus.
Il 27 Familia è progettato per un'uso familiare e la possibilità di trascorrere più giorni a bordo.
Il 29 DC offre una configurazione più orientata alle uscite diurnali e alle attività all'aperto.
Una particolare declinazione del 29 DC.
Il 31 Ultima completa la gamma dei cruiser Nimbus.
Il 35 Corona è un grande modello familiare della fine degli anni 1980.
Il 3400 Europa segna una nuova tappa nell'evoluzione dei grandi cruiser Nimbus.
Questo periodo è anche importante dal punto di vista tecnologico: Nimbus inizia a utilizzare strutture sandwich in materiali compositi a metà degli anni '80.
Il 21 DC è un piccolo day cruiser versatile.
Il 22 DC offre più spazio mantenendo un formato compatto.
Il 26 DC diventa uno dei modelli simbolo del marchio. La sua evoluzione attraverserà diverse generazioni e darà origine in particolare all'eccezionale 26 DC Epoca.
Il 35 DC trasforma il concetto di day cruiser in una imbarcazione molto più grande.
Il 28 DC offre un equilibrio tra prestazioni, spazio esterno e possibilità di crociera.
Il 3003 appartiene ai grandi cruiser della generazione degli anni 1980.
Prima generazione del 21 DC, progettata come un day cruiser compatto e sportivo.
Il 4000 fa parte dei grandi modelli Nimbus di questa generazione.
Il 2700 sviluppa la formula del cruiser familiare in un formato più grande.
Il 3000 appartiene alla generazione delle grandi crocierie Nimbus.
Il 3100 completa la gamma dei grandi modelli di crociera.
Il 4004 rappresenta un'evoluzione del 4000.
Il 2600 appartiene alla prima grande generazione di Nimbus dopo il successo del Nimbus 26.
Il 3000 rappresenta la volontà di Nimbus di offrire imbarcazioni più grandi e più orientate alla crociera.
Il Nimbus 800 Turbo diventa uno dei modelli più noti del marchio negli anni '80. È in particolare associato aBjörn Borg, che partecipa alla comunicazione di Nimbus sul modello.
Tutto inizia qui.
IlNimbus 26 è la prima imbarcazione prodotta da Nimbus. I primi cinque esemplari sono costruiti all'inizio dell'avventura e il modello viene lanciato nel 1969. Già l'anno successivo, il Nimbus 26 ottiene il titolo dibarca dell'anno, dando alla giovane cantieristica svedese una riconoscenza immediata.
Con la sua architettura di cabin cruiser, il comfort e la capacità di navigare sia in famiglia che in crociera, il Nimbus 26 getta le basi di ciò che diventerà l'identità del marchio:Una barca pensata intorno alla vita reale a bordo.
Dal primo Nimbus 26 ai nuoviSport Tender 42, Sport Weekender 42 e Sport Coupé 42Più di mezzo secolo separa le prime creazioni dello stabilimento dalla sua attuale gamma.
Eppure, il filo conduttore è rimasto sorprendentemente costante:design scandinavo, funzionalita, sicurezza, comfort e piacere di vivere sull'acqua.
Nimbus ha così evoluto le sue imbarcazioni con il loro periodo: dai primi cabin cruiser alle famiglie Nova e Coupé, poi alle serie R, Commander, Tender, Weekender e Commuter, fino ai nuovi Sport Cruiser che reinterpretano oggi i principi storici del marchio.
Dal 1968, Nimbus non costruisce semplicemente barche. Il marchio immagina modi di vivere il mare.
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